深圳新聞網12月7日訊（記者 何暢）據“深圳市軌道交通”微信公眾號消息，12月4日晚，經多方協同作戰，深圳地鐵16號線新屋站順利完成北半幅300米交通疏解導改工程，順利實現新屋站北側疏解路大貫通，為新屋站北半幅主體工程實質性的開工奠定了基礎。

新屋站由七工區中鐵十二局施工，位于人員居住密集區域，屬于市政主干道，車流量大。此次導改工作得到了相關政府部門和單位的支持以及沿街商鋪、居民的大力支持。

為保證市政道路交通安全暢通和施工導改道路順利實施，項目部在深圳市交警支隊、坪山交警大隊、業主和設計院的指導下，對交通疏導方案進行反復論證、優化和完善，確保道路暢通和交通安全。

16號線工程最新進展

深圳地鐵16號線聯系大運新城、龍崗中心城、坪山站及坪山新區等地區，是東部組團內部的軌道線路。線路全長約29．2公里，設站24座。線路由大運站引出，沿龍崗大道、黃閣路、龍平路敷設，經龍崗老中心后沿深汕公路往南至坪山站，經坪山中心區后沿東縱路、金田路等路敷設至終點田心。

建成后連接大運新城、龍崗中心城、坪山站及坪山區等地區，覆蓋龍崗區區域同城化發展主軸，大大緩解交通壓力，方便龍崗和坪山市民，實現龍崗中心城與坪山區之間的快速聯系，同時帶動坪山區的發展，是深圳市實施東部發展戰略的地鐵線路之一，也是深圳市重大民生工程。另外，16號線將使用全自動運行系統，屆時沿線乘客可以體驗到無人駕駛地鐵的黑科技了！

截止至12月3日，深圳地鐵16號線全線工程進展情況：

圍擋施工已100％開展，綠化遷移開展96％，交通疏解開展78％，管線遷改開展92％，已有12個工點（田頭站、天健花園站、龍城中路站、回龍埔站、坪山圍站、龍崗汽車城站、龍東村站、六聯村站、東縱站、橫塘站、龍城公園停車場、田心車輛段）主體工程已正式啟動。

其中16號線交通疏解工作穩步推進中，近期就有四站道路導改實現大貫通：