記者實地走訪了解后，發現家長反映的情況屬實。對此，南山交通部門回復表示，將在學生放學期間增加公交車發車班次，同時在站臺安排義工執勤，維護乘車秩序。

家長反映公交站臺擁擠危險乘車難

他還說，即使好不容易擠上了車，車上也是很擁擠?！跋Ｍ嚓P部門與附近的學校一起調研一下，最好能夠開設一兩趟定點定時的巴士。多派一些交通協理員，幫忙管理公交站臺秩序?！痹摷议L說。

南頭城小學拆除重建致坐車學生增加

▲學校附近有兩個公交站臺——前進同安路口站和南山農批市場站。

接到反映后，記者前往南山區前進路了解情況。在前進路和南山大道交匯處附近有3所學校，分別是博倫職業技術學校、深圳藝術學校、南山實驗園丁學校。學校附近有兩個公交站臺——前進同安路口站和南山農批市場站。距此處最近的地鐵站是一號線的桃源站，距離約2．5公里，因此學生選擇坐公交要方便許多。

▲途經前進同安路口站的部分公交車線路

下午5點，到了博倫職校的放學時間，學生們陸陸續續從學校離開。記者在路口觀察，但是令記者大感意外的是，不管是前進同安路口站還是南山農批市場站，站臺上等車的學生始終不超過十數人，與家長反映的情況大相徑庭。博倫職校一位學生告訴記者，平時放學等車的人并不是很多，只有在周五下午藝術學校的學生放假時才會多一些。

難道家長反映的情況不屬實？記者經過走訪了解，才發現了事情的原委。在南山農批市場站，家長鄒老先生告訴記者，他的孫子在南山實驗園丁學校上學，今天放學晚了，等車的人才少一點。平時下午一放學，站臺上全是學生和家長。“有沒有一兩百人我沒數過，但是站臺經常站滿了人。一趟車等15到20分鐘，還不一定上得去，有時要等兩三趟?！编u老先生說。

在前進同安路口站，記者遇到了曾女士，她的孩子在園丁學校就讀3年級。對于放學后等車人多、等車難的問題她也表達了不滿。她表示，她的孩子原來在南頭城小學上學，因為學校拆遷重建，被分配到稍遠的園丁學校上課?！霸瓉韺W校1500個學生，一半去了園丁學校，還有一半去了博倫職校。你想想，多了這么多學生，加上接送的家長，能不擠嗎？”曾女士希望主管部門來調查了解具體情況，“現在接送孩子坐車真的不方便。”

將增發公交車班次并安排義工執勤

了解情況后，記者就該問題咨詢市交委相關部門。市交委南山交通運輸局回復表示：經現場調研，南山農批市場公交站和前進同安路口站為新一代公交站亭，交通配套設施齊全，站臺候車位置寬廣，分別途經11條和4條公交線路。在放學期間確實存在大量學生等候公交車的情況。為滿足學生放學后交通需要，該局將在學生放學期間增加公交車發車班次，同時在站臺安排公交義工執勤，維護乘車秩序。