由于市民中心南廣場下為地下車庫，為了安全起見，舞臺以“遇河架橋”的思路進行搭建（王啟文供圖）

深圳建筑設(shè)計總院有限公司總工程師王啟文在舞臺搭建施工現(xiàn)場（王啟文本人提供）

這個時候，必須把市民中心的設(shè)計單位深圳市建筑設(shè)計研究總院請出山。市民中心是2004年建成啟用的，距今已經(jīng)有15年。2018年12月25日，住建局有關(guān)單位會同設(shè)計總院專家反復上下，查看舞臺搭建區(qū)域，就舞臺布置荷載、吊車荷載、市民中心地下車庫結(jié)構(gòu)布置等因素，分析受力薄弱區(qū)域，決定對受力特別大的薄弱區(qū)域進行加固處理，連夜研究各種加固方案和實施的可能性。

深圳建筑設(shè)計總院有限公司總工程師王啟文告訴記者，市民中心南廣場地下兩個地下室，也就是舞臺最重的部位下方是空的，舞臺跨越地下室的跨度為9米，從兩側(cè)懸挑。最重的部位達37噸，正好在承重力最小的中間部位。

第一個方案是從地下負二層負一層搭建臨時結(jié)構(gòu)來承接舞臺的重量，但市民廣場無法讓大型的施工設(shè)備進入地下室，沒有操作場地；其次地下是大型公眾停車場，不可能臨時封閉。

第二個方案采用了“遇河架橋”的思路，以跨越方式，在12米的方型鋼管梁鋪上鋼板，沿軸線位置設(shè)一個縱向梁，再通過3米的橫梁跨越過去。相當于在市民中心的采光帶上架了一座橋，所有的舞臺搭設(shè)都在“橋”面上施工。由于方案和施工緊急，從安全考慮，設(shè)計單位還為這個工程做了及時的變形觀測，鋪設(shè)了很多傳感儀，每天都在傳輸舞臺搭建后對地面造成的變形數(shù)據(jù)，為舞臺的安全搭建提供技術(shù)支持。深圳市工程質(zhì)量檢測中心鋪設(shè)的高科技的激光位移計，可通過網(wǎng)絡(luò)對舞臺區(qū)域負一層車庫梁板進行全程結(jié)構(gòu)變形自動監(jiān)測，觀測結(jié)構(gòu)在舞臺施工作業(yè)時和表演時的變形狀況，防止異常情況發(fā)生，確保安全。

1月19日晚正式錄制彩排時，激光位移計每兩個小時傳輸一次數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)基本上是零點幾、一點幾、二點幾毫米，王啟文欣慰地說：目前看，舞臺的搭建經(jīng)受了考驗，從變形數(shù)據(jù)看對廣場地面的變形影響相當小，在安全范圍內(nèi)。

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