光明馬拉松山湖綠道。

深圳新聞網4月4日訊(記者 吳炳然)“國家森林城市”是深圳的另一個名字,自2010年啟動綠道建設以來,深圳已建成總長度約2448公里的綠道網絡。光明區的綠道建設進展如何?有何不同之處?近日,記者獲許可進入大頂嶺綠道,實地行走體驗綠道景致。

貫穿光明小鎮串聯光明大美景觀

光明區生態環境得天獨厚,旅游資源豐富,如何把這些星羅棋布的景點串聯起來,是綠道設計者必須思考的命題。光明綠道中,最矚目的當屬光明馬拉松山湖綠道。馬拉松山湖綠道是光明區綠道重要組成部分,也是光明小鎮項目重要組成部分。2017年8月,隨著總投資300億元的華僑城光明小鎮項目在萬眾矚目中正式開工,率先建設的馬拉松山湖綠道成為一大焦點。綠道途經光明小鎮、光明湖、光明森林公園、觀瀾森林公園、圳美社區、碧眼、逕口社區等區域,建成后與周邊綠道相連接,形成大環套小環、串景連園的休閑綠道。

馬拉松山湖綠道以“深圳最美山湖綠道”為打造目標,分南北兩個環線,北環線環繞光明湖,南環線環繞光明森林公園,把轄區范圍內山、湖、園、林等旅游要素有機串聯,與新建和原有的城市綠道、社區綠道形成一體。富有挑戰性的坡道,歲月悠長的雅致村落,一望無垠的花海……走進綠道,你會明白為什么大家都叫她”最美馬拉松山湖綠道“。今年五月,繼春節期間刷爆朋友圈之后,綠道沿途的光明小鎮歡樂田園還將變成向日葵海,再一次聚焦起市民目光。

正在建設的浮橋。

三橋五驛站。

設三橋五驛站沿途大有乾坤

從光明滑草場右側進入綠道,頭頂上的風景很快發生了改變。行走其間,可見蝴蝶翩躚、落英繽紛,連綿蜿蜒的綠道掩映在層層綠意間,不時有清脆鳥鳴傳出,宛如置身于世外桃源。記者從區建筑工務署獲悉,綠道沿線設置“三橋五驛站”(“五驛站”即圳美驛站、映山驛站、楹花驛站、鳳凰驛站、蝴蝶谷驛站)。作為該綠道的特色景觀之一,位于大頂嶺運動森林公園內的“三橋”將成為別具一格的特色觀景平臺。

“三橋”即指浮橋、探橋和懸橋,騎車或步行至此的市民在經過此處時,可以駐足體驗親水樂趣,感受來自山里的清風。目前這些橋已初具雛形,造型搶眼。以浮橋為例,它的主梁為雙曲梯形箱型梁,分別由50米、30米、20米的圓環構成,幾何形態簡潔干凈,制作精度要求高,工藝復雜。橋面還鋪裝了新型的太陽能板,白天吸收太陽能進行蓄電,夜晚發光為游客提供照明,視覺效果一流。

記者留意到,綠道沿路還布置了與眾不同的智慧路燈,在普通路燈的基礎上增加了媒體廣播和音視屏播放、暫停等功能,將綠道線路指示、天氣信息、人流量、路燈照明、安全預警等信息集中在燈桿中,讓游客在領略優美環境的同時,也能享受便利。

曲折蜿蜒的賽道。

開放尚需時日光明市民翹首以盼

剛剛結束不久的2019深圳光明小鎮國際半程馬拉松賽,超過60%的賽道穿梭在光明小鎮運動森林公園和田園花海中。不少參賽者酣暢淋漓地體驗了一把”森呼吸“,紛紛大贊光明環境優美,空氣清新,賽道也很有特色。

比賽結束后,市民還能進入馬拉松山湖綠道嗎?記者當天行走綠道發現,沿途設置了多處警示標語,包括“急轉彎”、“小心有蛇”、“斜坡危險”、“小心跌落”等,可見市民在該綠道需要注意諸多事項,不可貿然進入。在入口處值勤的保安告訴記者,目前他們實行24小時全天候值班,每天都會碰到市民來詢問能否進入,周末尤多。由于綠道尚未對外開放,一旦發現有翻越進入的市民,他們將進行勸阻。

光明區建筑工務署綠道項目工程師李學亮告訴記者,由于部分項目(如橋梁)尚未完工,且需要經過驗收,暫無法全線對群眾開放,(一期)預計兩三個月后可對外開放。

值得期待的是,2018至2020年,光明區將實現光明綠道5號線+環光明水庫綠道+環山體綠道+光明小鎮綠道全線貫通。其中現狀提升綠道19.1公里,新建綠道56.3公里,總長度75.4公里。屆時,綠道將光明大地上處處延伸,把最自然的樣子呈現在每一個光明市民面前。