說(shuō)到穗莞深城際鐵路
大家都不會(huì)陌生
最近它又有新動(dòng)向啦！
計(jì)劃將于9月30日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)！
此外
穗莞深城際鐵路至前海延長(zhǎng)線
計(jì)劃年底開(kāi)工，設(shè)西鄉(xiāng)、前海2站
下面一起來(lái)看看吧
穗莞深城際鐵路
9月30日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，深圳境內(nèi)設(shè)4座站
▲穗莞深城際鐵路平面示意圖
穗莞深城際鐵路是珠三角城際軌道網(wǎng)主軸線之一，主要提供珠江東岸廣州、東莞、深圳和沿線重大交通設(shè)施及城鎮(zhèn)間的快速聯(lián)系。線路經(jīng)廣州、東莞、深圳，止于深圳機(jī)場(chǎng)，近期建設(shè)終點(diǎn)為深圳機(jī)場(chǎng)T3航站樓。
穗莞深城際鐵路在深圳境內(nèi)情況，線路起自深莞邊境，跨東寶河轉(zhuǎn)向松福大道，沿松福大道布設(shè)并進(jìn)入深圳機(jī)場(chǎng)，線路全長(zhǎng)18.53千米（地下段7.76千米，高架段10.77千米），共設(shè)4座車站，分別為沙井西站（沙井街道）、福海西站（福海街道）、機(jī)場(chǎng)北站（福永街道）和機(jī)場(chǎng)站（航城街道）。
“穗莞深城際設(shè)計(jì)時(shí)速是140公里，設(shè)計(jì)的最小行車間隔為3分鐘，最終運(yùn)行行車間隔將根據(jù)實(shí)際客流大小進(jìn)行運(yùn)營(yíng)組織。”據(jù)廣東城際軌道交通公司工程師介紹，穗莞深城際首期全線建設(shè)工程已經(jīng)全部完工，現(xiàn)在正由中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)公司和中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司進(jìn)行驗(yàn)收，將根線路綜合檢測(cè)車的安排確定最終開(kāi)通運(yùn)營(yíng)時(shí)間。記者在現(xiàn)場(chǎng)了解到，穗莞深城際鐵路已全線通電，目前正在全力推進(jìn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
