12月4日，在來自世界各地的殘障者服務管理部門、研究機構、學術團體、社會組織及相關行業代表的共同見證下，《無障礙城市建設深圳宣言》發布，倡導推動城市無障礙制度規則建設、推進城市無障礙器物環境建設和助推城市無障礙文化理念養成。

此前一日，深圳市殘工委印發了《深圳市無障礙城市總體規劃（2020－2035年）》。這是我國甚至是世界上第一部以無障礙城市為主題的總體規劃，意味著深圳自去年出臺《深圳市創建無障礙城市行動方案》后，在創建無障礙城市進程中再次邁出了重要一步。

英國作家狄更斯認為，一個社會的文明程度取決于它對弱者的態度。社會文明發展的一個重要方面，就是縮小殘障人士與健全人享用公共資源的差距，提升他們的生活質量。早在1959年，歐洲議會就通過了《方便殘疾人使用的公共建筑的設計與建設的決議》。

作為我國最早開展無障礙建設的城市之一，深圳較早地進行了這方面的先行先試。

2009年，深圳在全國率先出臺《深圳市無障礙環境建設條例》，以法治方式保障推進無障礙環境建設。2016年，深圳獲評“全國無障礙建設示范市”稱號。無障礙建設不是文明城市的裝飾品，而是現代文明城市建設中不能退讓的底線——深圳一直在踐行這樣的理念。

在這里，有必要指出的是，無障礙建設不僅僅事關殘障人士。每個人的一生都不可避免地要經歷障礙狀態，世界銀行和世界衛生組織2011年出版的《世界殘障報告》指出，人一生中平均有大約11％左右的時間，處于殘障的狀態。所以，要建設無障礙城市，首先需要走出這樣的認知“障礙”。

也因此，《深圳市無障礙城市總體規劃（2020－2035年）》從無障礙城市建設理念文化、制度規則、空間環境三個維度進行設計，將無障礙融入整個城市發展的全流程。不僅要打造城市無障礙物理空間，更要滋養無障礙文化；不僅包含看得見、摸得著的系統化通道、硬件、信息軟件和個性化輔具，也包含無形的、指導規范人們行為的制度規則、理念文化，是一種多元、多層次、立體的建設。

尤其值得一提的是，該規劃首次提出“身心障礙者”概念，不再叫“殘疾人”，體現了對這一類人群的尊重。并且，深圳倡導將每年12月5日定為“無障礙城市宣傳促進日”，通過舉辦多種形式的公開活動，提高全社會的無障礙意識，普及無障礙文化——這有助于將“無障”更好地嵌入到城市的發展肌理當中。

白巖松曾經這樣說過：最好的城市就是輪椅和嬰兒車無處不在的城市，它意味著這座城市有安全感，有無障礙的設施，有新鮮的空氣和有愛心的人們，也有每一個人對這座城市的信任。“有大愛無障礙”的深圳，將越來越靠近這樣的想象與定義。