人大代表在調研中發(fā)現(xiàn)

該片區(qū)的擁堵原因有3個

1、海天一路、海天二路沿線車庫出入口共有16個，且車輛進出基本為全轉向組織，車輛交織及人車沖突嚴重，影響路段通行效率；

2、片區(qū)車輛隨意占道上下客、停車等現(xiàn)象突出，擠占有限的道路通行空間，形成交通瓶頸；

3、濱海之窗北側公交站點臨近海天二路—高新南九道交叉口，公交車輛進站排隊容易倒灌至交叉口，阻礙其他方向車輛通行，影響交叉口通行效率。

多部門治堵

整治海天一路高新南九道等道路交通亂象

計劃6月完成實施

人大代表長期關注的深圳市軟件產(chǎn)業(yè)基地交通擁堵問題處理有了新進展。昨日上午，粵海街道高新區(qū)社區(qū)人大代表聯(lián)絡站、南山區(qū)人大代表道路交通專題監(jiān)督小組實地調研，詳細了解該片區(qū)正在實施的交通擁堵改善方案。

▲人大代表與相關職能部門工作人員現(xiàn)場調研。消息報記者雷玲攝

經(jīng)過多次調研，日前，深圳市交通運輸局南山管理局、粵海街道辦、南山交警大隊聯(lián)合對該片區(qū)制定了交通擁堵改善方案。

根據(jù)改善方案

√海天一路、海天二路沿線將實行單向交通組織，并輔以必要的交通管理措施，包括部分最外側車道間斷設置49個小汽車即停即走泊位，非停車區(qū)域禁止上下客；

√高新南九道設置中央隔離欄，規(guī)范雙向車流組織；

√部分路段沿線設置懸臂式違停球，嚴查車輛路邊占道違停行為；

√海凈路鏟除約12米的中央隔離帶，減少車輛繞行；

√海學路東行方向設置2條車道，增加路段排隊空間；

√將濱海之窗北側站點北移等，簡化進出交通組織，提高路段通行效率。

高新區(qū)社區(qū)人大代表聯(lián)絡站站長黃正龍介紹：

改善方案計劃在6月份完成實施，

人大代表將繼續(xù)跟蹤完工后的路況。

來源：消息報記者雷玲