據了解，2019年12月，深圳北站樞紐地區城市設計國際咨詢主辦方向全球發布征集公告，先后接到34家境內外設計機構（含聯合體）報名，總參與機構達81家，涉及歐美、亞太等多個地區和國家。2020年3月，經過層層篩選，主辦方最終評選出6家入圍機構開展后續城市設計工作；6月，在專家評審會上，經中國工程院院士孟建民、華南理工大學建筑學院院長孫一民等9名專家審議，通過多輪淘汰、記名的投票方式，評選出前3名（不排序）方案推薦給主辦方。經深圳市政府最終綜合評定，各方案排名詳情如下：

第一名方案：交薈門戶，樞紐雙芯

設計單位：株式會社日本設計+日本太平洋咨詢設計株式會社+深圳市華匯設計有限公司

方案提出“交通+城市”雙芯、雙軸、四谷的站城一體化規劃格局，將北站樞紐地區從交通樞紐進化為城市樞紐，提升北站的客流消解能力，激活站前區域城市機能，形成薈聚多樣人群、多元共創的大灣區交薈門戶。

設計將新樞紐廣場融合城市公園、復合業態、多維換乘、自然意象、創意環境等多種場所，塑造多維體驗的城市超核和多維人群活動的北站都心。城市超核以豐富的空間層次融合室內外觸媒，消除城市與樞紐界限，創造與城市功能相融合的等候空間，實現產業活力與自然活力共生，將車站、城市與自然和諧統一。

鳥瞰圖

站前廣場效果圖

創智體驗谷

新樞紐廣場

• 上一頁
• 1
• 2
• 3
• 4
• 下一頁
• 全文閱讀