深圳新聞網(wǎng)2025年3月14日訊（深圳特區(qū)報(bào)記者 林清容）今年深圳市政府工作報(bào)告提出，提升“鵬城萬(wàn)里”戶外步道體系，實(shí)施休閑騎行道建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃，2025年新增騎行道230公里以上，讓山海無(wú)阻、行則必達(dá)，串城貫趣、“騎”樂無(wú)窮。記者昨日從深圳市城市管理和綜合執(zhí)法局獲悉，今年騎行道重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目已出爐，目前正全力推進(jìn)。
市民騎行在前海灣寬敞美麗的濱海綠道上。 深圳特區(qū)報(bào)記者 李忠 攝
知多點(diǎn)
深圳濱海騎行道：
全長(zhǎng)200公里，主線西起茅洲河口，東至鹿咀，并延伸出南澳支線、壩光支線、大鏟灣支線
多條騎行道貫通激發(fā)市民騎行熱情
上周末，家住南山區(qū)的李先生帶著6歲的女兒來(lái)了一場(chǎng)說(shuō)走就走的騎行。他們從深圳灣公園觀橋公園出發(fā)，沿著海邊的騎行道一路向西，經(jīng)過(guò)深圳灣濱海休閑帶西段、海上世界，騎到了新開放的蛇口太子灣濱海岸線公園。
這條騎行線路是今年元旦前深圳新開放的50公里西部濱海騎行道的一段，今年1月和2月，深圳又接連貫通開放了6.07公里的環(huán)深圳水庫(kù)綠道一期、16.2公里環(huán)西麗湖綠道（碧道）。憑借無(wú)敵海景、湖光山色的環(huán)境以及豐富的游憩體驗(yàn)迅速火爆，激發(fā)了市民的騎行熱情。
“騎了差不多接近10公里，大人孩子都很開心。”李先生告訴記者，通過(guò)這次騎行，大人、孩子都得到了鍛煉，也看到沿途美的海景。騎行路面上都劃好了藍(lán)色線，而且有山海連城的標(biāo)識(shí)，沿著標(biāo)識(shí)騎行，不會(huì)迷路。沿途還有兒童游樂設(shè)施，隨時(shí)可以停下來(lái)玩一會(huì)兒、休息一下，線路設(shè)計(jì)非常人性化。
近期，騎行道上，市民、親子家庭、專業(yè)騎友的身影絡(luò)繹不絕，他們紛紛騎上自行車去感受春光。還有眾多來(lái)自港澳的騎友，成群結(jié)隊(duì)地帶著自行車來(lái)深圳騎行。
規(guī)劃建設(shè)1條200公里濱海騎行道
“我們提出了‘1+3+N’的總體布局。”深圳市城市管理和綜合執(zhí)法局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，結(jié)合山海連城“一脊一帶二十廊”生態(tài)骨架，深圳制定了休閑騎行道專項(xiàng)規(guī)劃。其中，規(guī)劃1條200公里濱海騎行道、3個(gè)百公里級(jí)騎行大環(huán)線、N條特色騎行環(huán)線。在建設(shè)中，因地制宜打通斷點(diǎn)，銜接已有的碧道、綠道、公園路等，將城市重要節(jié)點(diǎn)、重要片區(qū)、標(biāo)志性建筑物、自然景觀等“串珠成鏈”。
今年將重點(diǎn)建設(shè)連通西部山海騎行大環(huán)，局部貫通東部、中部山海騎行大環(huán)，連接茅洲河、石巖湖、西麗湖等西部重要河流湖庫(kù)資源，串聯(lián)大沙河生態(tài)長(zhǎng)廊綠道至濱海騎行道，聯(lián)動(dòng)福田中心區(qū)、國(guó)際低碳城等重點(diǎn)區(qū)域，展現(xiàn)城綠交融、山海大美騎行景觀。實(shí)現(xiàn)濱海騎行道、環(huán)深圳水庫(kù)、環(huán)石巖湖、龍崗河等騎行道基本貫通。
“有的在公園，有的在濱海，有的在山林，每一段都值得去騎行。身處其中，賞心悅目，更能享受到騎行運(yùn)動(dòng)的快樂！”市民吳先生是一名資深騎友，在深圳有著10多年的騎行經(jīng)歷，在他看來(lái)，這些路線不僅僅是一條簡(jiǎn)單的騎行道，更是人們了解城市的發(fā)展變化，深入大自然的重要路徑，這是山海連城騎行道更重要的意義。
