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京東物流無人機走出國門在“千島之國”完成首飛

京東物流無人機走出國門在“千島之國”完成首飛

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京東物流CEO王振輝在達沃斯接受采訪時表示,全球化4.0趨勢下,物流變革與發展最重要的是靠技術。

深圳新聞網2019年1月24日訊 在印度尼西亞爪哇島,一抹京東紅跨越縱橫交錯的田野河流,從帕拉戈班讓縣雅格碑達村飛向了當地的努魯爾法拉赫萊爾斯小學,將京東集團捐贈的物品,成功運送到目的地,為當地學生帶去了全新的教育、體育用品。

這是京東物流無人機在印尼的首次飛行,也是中國物流無人機首次在海外飛行,達沃斯當地時間1月22日上午,京東宣布了這一消息。

京東物流CEO王振輝在達沃斯接受采訪時表示,全球化4.0趨勢下,物流變革與發展最重要的是靠技術。2019年,京東物流將圍繞“體驗為本效率致勝”核心戰略,繼續加大技術研發應用,將智能物流技術面向全球開放,為搭建高效協同的全球智能供應鏈基礎網絡(GSSC),實現智能供應鏈向海外輸出提供關鍵支撐。

京東物流無人機在印尼爪哇島完成首飛

印尼首次開放物流無人機空域,京東無人機展現硬實力

此次飛行備受矚目,創下了印尼當地乃至東南亞地區的多個第一。這是京東物流無人機在印尼的首次飛行,也是中國物流無人機在海外的首次飛行,實現了零的突破!同時,這還是印尼政府首次開放物流無人機空域。

事實上,京東在國內無人機領域一直呈現領先的發展態勢,特別是物流無人機,京東是首個以省域為范圍進行無人機物流配送的國家級試點企業,也是首個拿到省域范圍空域和物流無人機運營許可證的企業。

在體系搭建方面,京東物流率先在行業內提出“干線-支線-末端”三級智能物流體系布局,現在已經成為引領未來航空物流體系發展的重要方向。在落地運營方面,得益于電商物流配送廣泛的終端節點,京東不僅投用了智能物流全國運營調度中心,支線無人機成功完成首飛,末端無人機更是已經在國內8個省份開展了常態化運營,飛行里程超過12萬公里。在具體場景上,京東無人機圍繞末端配送、海島物流、應急救援、農業扶貧等多個方面進行了大量嘗試,為多種場景下開展運營進行了技術積累。

京東印尼 CEO章力(右)將捐贈物資交給當地小學校長

為當地發展和消費升級注入“京東力量”

作為“21世紀海上絲綢之路”的首倡之地,印尼是中國“一帶一路”倡議中極其重要的一環,也是京東集團海外戰略第一站。在完成無人機首飛之前,京東此前已經在印尼進行了積極業務布局。

自2016年3月京東印尼站運營以來,京東在印尼迅速發展,商品已擴展到19個品類、127個子品類,SKU超過35萬,服務超過2000萬用戶,創造了超過4000個就業職位。京東印尼大部分出售商品均存放在自有倉庫,配送服務覆蓋7大島嶼、483個城市和6500個區縣,隨著更多倉庫投入使用,85%的訂單可以在1天內收到。此外,京東X事業部自主研發的X無人超市也已經落地印尼雅加達,作為東南亞首家基于AI技術打造的智能消費體驗超市,為當地消費者帶來了無感知購物新體驗和線上線下互動新模式。

印尼擁有17000多座島嶼,這無疑為物流無人機的廣泛應用提供了巨大空間,無論是此次服務社會公益還是未來應用于實際物流場景,包括無人機在內的更多技術正在為印尼發展注入“京東力量”。隨著京東持續推進海外布局,未來京東物流將在世界范圍內進行高效的智能供應鏈輸出,攜手合作伙伴共建全球智能供應鏈基礎網絡(GSSC),為當地經濟發展和消費升級發揮更大作用。

[責任編輯:田志強]
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